Ανέκαθεν το θαλάσσιο και το χερσαίο εμπόριο αποτελούσαν δυναμικούς κλάδους της παγκόσμιας οικονομίας. Μέσω αυτών, γίνεται όχι μόνο διακίνηση αγαθών αλλα αναπτύσσονται και οι εμπορικές συναλλαγές. Η ανάπτυξη του εμπορίου ως γενική έννοια, η παγκοσμοιοποίηση των αγορών αλλα και η διεύρυνση των ίδιων καθώς και η συνεργασία/διασυνδεση με τις υπόλοιπες χώρες της μεσογείου καθιστούν ολοένα και πιο σημαντικό το ρόλο που παίζουν οι μεταφορές. Μέσα σε αυτο το σύνθετο περιβάλλον φάρος των μεταφορών αποτελλεί η συνδυασμένη μεταφορά.
Για την κατανόηση αυτης της συμβολής θα ηταν δόκιμο να δώσουμε εναν ορισμο. Τι ειναι λοιπόν η συνδυασμένη μεταφορά προιόντων?

Συνδυασμένη μεταφορά

Η συνδυασμένη μεταφορά είναι μία μορφή μεταφοράς κατά την οποία η άφιξη των προιόντων στον τελικό προορισμό τους γίνεται  με τη χρήση δύο ή περισσότερων τρόπων μεταφοράς. Η χρήση αυτού του τρόπου μεταφοράς γίνεται για διάφορους λόγους και αποτελεί σχετικά νέο κομμάτι της πολιτικής της Ε.Ε. Οι συνδυασμένες μεταφορές στοχεύουν στην ισορροπημένη και όσο το δυνατόν πιο αποδοτική χρήση της μεταφορικής δυναμικότητας σε όλα τα κομμάτια της: μέσα, εξοπλισμό, υποδομή αλλά και τη διαχείριση τους.

Η αλυσίδα των συνδυασμένων μεταφορών συγκροτείται από πέντε κρίκους. Στον πρώτο κρίκο έχουμε τη μεταφορά απο τον πελάτη στον τερματικό σταθμό. Αυτό το κομμάτι γίνεται συνήθως οδικά. Στη συνέχεια έχουμε την προετοιμασία και τη μεταφόρτωση του φορτίου. Το επόμενο κομμάτι είναι είτε η σιδηροδρομική μεταφορά, είτε η εσωτερική ναυσιπλοΐα, είτε η θαλάσσια μεταφορά. Στον τερματικό σταθμό αυτών των μέσων το φορτίο μεταφορτώνεται για να μεταφερθεί οδικώς στον τελικό παραλήπτη.
Με λίγα λόγια οι συνδυασμένες μεταφορές, εκτός των άλλων, λειτουργούν και επικουρικά στους άλλους τρόπους μεταφοράς για την επίτευξη των στόχων τους.

Η μεταφορά εμπορευμάτων δεν είναι πάντα μια απλή υπόθεση. Εκτός από τη μεταφορά εμπορευμάτων σε πρωτεύουσες νομών η σε μεγάλα χωριά υπάρχουν πάντα και οι περιπτώσεις μεταφοράς σε απομακρυσμένες περιοχές.

Η μεταφορά εμπορευμάτων και οικοσκευών στη Καβάλα

Για την περίπτωση της Καβάλας απομακρυσμένες περιοχές μπορούν να θεωρηθούν περιοχές όπως η Κεραμωτή , η Ζαρκαδιά, οι Κορυφές, η Πέραμος, το Κρυονέρι, η Τούζλα , ο Πλατανότοπος , το Ποδοχώρι και άλλες περιοχές. Σε αυτές τις περιοχές η απόσταση από τα κεντρικά σημεία εναπόθεσης των δεμάτων είναι πολύ μεγάλη οπότε η παράδοση στις παραπάνω περιοχές είναι πιο αργή αλλά και πιο ακριβή.

Ζήτηση κόστους για μεταφορά στη Καβάλα

Όταν ζητάτε από μια εταιρεία τιμή διά τηλεφώνου θα πρέπει να αναφέρει ακριβώς το που θέλει να παραδώσει το δέμα ή την παλέτα καθώς διαφορετικά θα υπάρξουν παρερμηνείες και στον χρόνο αλλά και στο κόστος παράδοσης. Πάντα υπάρχει η περίπτωση εφόσον υπάρχει μεγάλο φορτίο (πάνω από 6 παλέτες) για τις συγκεκριμένες περιοχές να υπάρχει μικρότερη απόκλιση στην τιμή σε σχέση με το εάν το φορτίο ήταν μια παλέτα ή ένα δέμα .

Επίσης εκτός από την απόσταση και τα καύσιμα που θα καταναλώσει ένα φορτοταξί έτσι ώστε να παραδώσει τα εμπορεύματα στην απομακρυσμένη περιοχή , θα πρέπει να έχουμε στο νου μας και το πόση ώρα θα κάνει ώστε να φτάσει στον προορισμό δηλαδή την ώρα που θα φάει καθώς δεν θα πήγαινε σε διαφορετική περίπτωση σε εκείνες της περιοχές.

Τέλος αυτό που μας γίνεται συνήθως σαν ερώτηση είναι το ότι αφού η Τούζλα είναι πιο κοντά στη Θεσσαλονίκη από την Καβάλα γιατί τα δέματα να είναι πιο ακριβά? Αυτό που πρέπει να γίνει κατανοητό είναι ότι τα εμπορεύματα φορτώνονται σε επικαθιμένα φορτηγά ή συρόμενα και βρίσκονται ανάμεσα σε άλλα κάτι που δυσχεραίνει το να σταματήσει η νταλίκα και να δώσει ένα δέμα. Έστω ότι φορτωνόντουσαν στο πίσω μέρος του φορτηγού, και ήταν εύκολη η πρόσβαση τους από τον οδηγό της νταλίκας, και πάλι θα πρέπει να σκεφτούμε ότι ο οδηγός της νταλίκας δουλεύει 9-12 ώρες κάθε μέρα και δεν μπορεί να σταματάει την νταλίκα σε 10 μέρη μέχρι να φτάσει στον προορισμό του για να δώσει 1 δέμα ή μια παλέτα. Αυτό που λέμε στους πελάτες χάριν αστειότητας είναι ότι το φορτηγό δεν είναι λεωφορείο. Η τιμή για εμπορεύματα υπολογίζεται με βάση τα κεντρικά σημεία εναπόθεσης των δεμάτων από όπου ξεκινάνε φορτοταξί την διανομή των εμπορευμάτων

Η μεταφορική ΝΕΑ ΕΓΝΑΤΙΑ είναι γνωστή όχι μόνο στην περιοχή της Καβάλας και Θεσσαλονίκης αλλά και σε πολλές άλλες πόλεις της Ελλάδας καθώς έχουμε εξυπηρετήσει χιλιάδες οικογένειες και πολλές εταιρείες. Η μεταφορές, οι μετακομίσεις και οι διανομές εμπορευμάτων είναι το αντικείμενο που ασχολούμαστε καθημερινά εδώ και μια τριακονταετία .

Καλύτερη τιμή για κάθε μεταφορικό προϋπολογισμό

Η δύναμη που μας δίνετε εσείς που μας εμπιστεύεστε καθημερινά μας κάνει να σκεφτόμαστε και να βρίσκουμε τρόπους να είμαστε ποιο ανταγωνιστικοί και με το όσο δυνατό χαμηλότερο τιμολόγιο (τιμολόγιο το οποίο καταρχάς θα φέρει τα εμπορεύματα σας ασφαλή, στην ώρα τους και σε καλή κατάσταση).

Σεβόμενοι το περιβάλλον η Νέα Εγνατία Καβάλας Ο.Ε. προχώρησε στην ανακατασκευή όλων των κινητήρων της με τελευταία του Mercedes Sprinter . Έτσι εκτός των χαμηλών ρύπων που πλέον εξάγουν οι κινητήρες των αυτοκινήτων μας σε σχέση με την προγενέστερη κατάσταση τους , έχουν και χαμηλή κατανάλωση πετρελαίου και λαδιών !

Η παραλαβή εμπορευμάτων ύστερα από την μεταφορά τους είναι ίσως η πιο σημαντική υπόθεση για τον παραλήπτη που τελικά θα χρησιμοποιήσει τα προσωπικά είδη ή τα εμπορεύματα.  Υπάρχουν κάποια σημεία που πρέπει να προσέχει κάποιος που παραλαμβάνει τα αντικείμενα.

Είναι καλό να διαβάζουμε τους όρους της φορτωτικής και να υπογράφουμε σε αυτή μόνο και εάν τους αποδεχόμαστε.

Η μεταφορική εταιρεία φέρει ευθύνη εφόσον δεν παραδώσει την ποσότητα δεμάτων τα οποία αναγράφονται στην φορτωτική εφόσον το δέμα βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Μπορεί κάποιος για παράδειγμα να παραδώσει σε μεταφορική εταιρεία ένα τιμολόγιο το οποίο περιέχει πολλούς κωδικούς αρωμάτων τους οποίους να πρέπει να παραλάβει ο τελικός αποδέκτης με περίεργες ονομασίες ο κάθε κωδικός. Εφόσον το δέμα είναι σφραγισμένο , η μεταφορική δεν φέρει ευθύνη εάν μέσα ο αποστολέας δεν έχει παραδώσει τα αναγραφόμενα. Φυσικά αυτό συμβαίνει εφόσον στο τιμολόγιο αναγράφεται η ποσότητα δεμάτων.

Θα πρέπει τα εύθραυστα αντικείμενα να εξετάζονται ενδελεχώς καθώς μετά την υπογραφή της φορτωτικής δεν αναγνωρίζονται από τις περισσότερες μεταφορικές οποιεσδήποτε βλάβες ή σπασίματα, καθώς αυτές μπορεί να προήλθα μετά την παραλαβή του εμπορεύματος από τον παραλήπτη.

Αυτά είναι μερικά χρήσιμα tips από την μεταφορική ΝΕΑ ΕΓΝΑΤΙΑ ΚΑΒΑΛΑΣ Ο.Ε. 

Μια γνωστή μέθοδος πληρωμής αγαθών που σχετίζεται με τις μεταφορικές εταιρείες είναι αυτή της αντικαταβολής. Με αυτή τη διαδικασία ή εταιρεία που πουλάει τα προϊόντα ενημερώνει την μεταφορική εταιρεία ότι τα προϊόντα τα οποία εμπορεύεται θα παραδοθούν ή θα παραληφθούν από τον πελάτη (ιδιώτη ή επιχείρηση) μόνο εάν ο τελευταίος πληρώσει την αξία του προϊόντος στην μεταφορική εταιρεία . Αυτή με την σειρά της θα πληρώσει την εταιρεία που εμπορεύεται τα αγαθά και έτσι θα ολοκληρωθεί αυτός ο κύκλος.

Με μια γρήγορη ματιά δεν βλέπουμε το που μπορούν να υπάρχουν κίνδυνοι σε αυτή τη μέθοδο για τον τελικό καταναλωτή ή για την επιχείρηση που εμπορεύεται τα προϊόντα  Εάν εξετάσουμε όμως λίγο καλύτερα την συγκεκριμένη μέθοδο, μπορούμε να βρούμε τα τρωτά της σημεία.

Το αγκάθι που μπορεί να υπάρξει είναι το γεγονός ότι μια μεταφορική εταιρεία η οποία δεν έχει καλά οικονομικά και δεν έχει γενικότερα ρευστότητα , μπορεί είτε να αργήσει να καταβάλει στην επιχείρηση που εμπορεύεται τα προϊόντα της το ποσό της αντικαταβολής ( χρόνος μεγαλύτερος του μήνα), η ακόμα χειρότερα να μην την καταβάλει καθόλου!!! Εάν δεν καταβάλει η μεταφορική εταιρεία καθόλου μια αντικαταβολή τότε δημιουργείτε μεγάλο πρόβλημα και για τον τελικό καταναλωτή καθώς και αυτός θα πρέπει  να αποδείξει ότι έχει πληρώσει την αντικαταβολή , και πιθανώς να κινηθεί νομικά απέναντι στην μεταφορική εταιρεία για να δικαιωθεί στο τέλος , πράγμα το οποίο είναι υπερβολικά χρονοβόρο.  Έτσι όταν κάποιος πληρώνει μια αντικαταβολή θα πρέπει πάση θυσία να ζητά αποδεικτικά πληρωμής αυτή για να είναι κατοχυρωμένος σε κάποια πιθανή δύσκολη κατάσταση.

Τέλος ένα δεύτερο τρωτό σημείο της μεθόδου της αντικαταβολής είναι ότι μια ανοργάνωτης μεταφορική εταιρεία , χωρίς συγκεκριμένο πλάνο μπορεί είτε να ξεχάσει να συμπληρώσει στα  έγγραφα της την αντικαταβολή, είτε να παραδώσει στον πελάτη, την αντικαταβολή χωρίς αυτή να εισπραχθεί για πολλούς λόγους ( προσωπικές σχέσεις, αμέλεια κτλ…) . Έτσι δημιουργείτε πρόβλημα για την εταιρεία που εμπορεύεται τα προϊόντα καθώς θα αργήσει να εισπράξει το ποσό της αντικαταβολής και πιθανόν να πρέπει να κινηθεί νομικά απέναντι στην μεταφορική εταιρεία.

Στη ΝΕΑ ΕΓΝΑΤΙΑ ΚΑΒΑΛΑΣ έχουμε αποδείξει μέσα στα χρόνια ότι η μεταφορική μας εταιρεία καταβάλει τις αντικαταβολές στην ώρα τους με συνέπεια. Μπορεί για κάποια μεταφορά σας να μην επιλέξετε την μεταφορική μας εταιρεία αλλά σας συνιστούμε μεγάλη προσοχή για την επιλογή της κατάλληλης μεταφορικής εταιρείας. Για περισσότερες πληροφορίες  σχετικά με την μέθοδο των αντικαταβολών μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας και να σας συστήσουμε μεταφορικές εταιρείες (εκτός από τη ΝΕΑ ΕΓΝΑΤΙΑ ΚΑΒΑΛΑΣ) που μέσα στα χρόνια έχουν αποδείξει την συνέπεια τους.

Ποία είναι τα κριτήρια για να επιλέξει ένας επαγγελματίας μια μεταφορική εταιρεία; Αρκεί μια χαμηλή τιμή και παράδοση στην έδρα να είναι τα κριτήρια για την επιλογή μιας μεταφορική εταιρείας;

Η απάντηση μας είναι και φυσικά οχι και παρακάτω θα εξηγήσουμε τους λόγους που το υποστηρίζουμε αυτό.

Φυσικά η τιμή και πόσο μάλλον στις μέρες μας παίζει ρόλο στην επιλογή οποιοσδήποτε αγαθού αλλά και υπηρεσίας, αλλά προσοχή γιατί μια έκπτωση σε τιμή ίσως έχει και έκπτωση σε ποιότητα υπηρεσίας. Η χαμηλή τιμή πολλές φορές κρύβει και κινδύνους μη σωστής εξυπηρέτησης καθώς μπορεί το προϊόν σας ενώ είναι έτοιμο για μεταφορά να μην μεταφερθεί γιατί θα επιλεχθεί ένα άλλο με υψηλότερη μεταφορική αξία.

Ένας ακόμα σημαντικός παράγοντας για την επιλογή μεταφορική εταιρείας είναι η φερεγγυότητα που έχει ως προς τις αντικαταβολές. Με αυτό εννοούμε ότι μπορεί κάποια μη φερέγγυα μεταφορική εταιρεία να αργήσει να παραδώσει η ακόμη και να μη παραδώσει την αντικαταβολή που εσείς θα καταβάλετε. Έτσι θα έχετε μεγάλο πρόβλημα το οποίο μετέπειτα θα μπορείτε να το λύσετε μόνο στα δικαστήρια.

Τέλος ένας παράγοντας που πρέπει να προσέξετε είναι το πόσο συχνά μια μεταφορική εταιρεία μεταφέρει προϊόντα προς έναν συγκεκριμένο προορισμό. Για παράδειγμα το προϊόν σας θα φτάσει πιο γρήγορα αν χρησιμοποιήσετε μια μεταφορική εταιρεία που μεταφέρει κάθε μέρα προϊόντα (π.χ. η ΝΕΑ ΕΓΝΑΤΙΑ) σε σχέση με μια άλλη που μεταφέρει 2 φορές την εβδομάδα. Φυσικά υπάρχουν και πάρα πολλοί άλλοι παράγοντες τους οποίους θα πρέπει να λάβετε υπόψιν αλλά εμείς σας παρουσιάσαμε τους σημαντικότερους!

Η Μεταφορική Εταιρεία ΝΕΑ ΕΓΝΑΤΙΑ ΚΑΒΑΛΑΣ   θέλοντας να συμβαδίσει με την εποχή και τις απαιτήσεις της προχώρησε στην κατασκευή της ιστοσελίδας της. Μέσα από την ιστοσελίδα της εταιρείας μπορείτε να αποστείλετε ερωτήσεις καθώς και προτάσεις μέσα από την φόρμα επικοινωνίας αλλά και να ενημερωθείτε για νέα της μεταφορικής εταιρείας μας. Τέλος μπορείτε να βρείτε τα σημεία όπου βρίσκονται τα γραφεία μας σε Καβάλα και Θεσσαλονίκη μέσα από τα google maps της google.